Читая описания карнизов, вы наверняка встречали фразу «потолочная шина». Звучит как деталь автомобиля, правда? На самом деле, это самый распространенный тип карниза в наших квартирах.
Но чем шинный карниз отличается от профильного? И почему его часто путают с багетным? Давайте разложим всё по полочкам, чтобы вы точно знали, что покупаете.
Шинный карниз — это плоская, широкая планка (обычно белого цвета), в которой прорезаны продольные канавки (дорожки) для крючков.
Представьте себе лыжню. Крючки скользят внутри этих канавок, как лыжники.
Труба — это декоративный элемент. Она висит на кронштейнах, занимает место, кольца гремят, а кронштейны мешают шторе двигаться от края до края.
Шина — это невидимка. Она максимально прижата к потолку (съедает всего 1–2 см высоты), шторы ходят свободно по всей длине, и её почти не видно за складками ткани.
Здесь путаницы больше всего. Глобально:
Шина — это готовое заводское изделие фиксированной ширины (например, 2-х рядная).
Профиль — это «конструктор». Вы берете, например, два отдельных однорядных профиля и ставите их на нужном вам расстоянии друг от друга.
Алюминиевый профиль (наш профиль в ProfilKarniz.ru) можно гнуть в арки и эркеры. Пластиковую шину согнуть нельзя — только стыковать под углами.
Багетный карниз — это та же самая пластиковая шина, но с приклеенной спереди декоративной планкой (багетом), которая закрывает крючки. То есть «начинка» у них одна.
Ищете надежную альтернативу хлипкому пластику? Закажите алюминиевый профильный карниз в ProfilKarniz.ru. Он такой же компактный, как шина, но выдерживает вес тяжелых портьер, не желтеет и служит десятилетиями. Выбрать алюминиевый профиль
Да, но для этого потребуются специальные металлические кронштейны (уголки) с выносом. Сама шина не имеет отверстий под стеновое крепление, она рассчитана на потолок.
Вам понадобится трехрядная шина (тюль + шторы + ламбрекен) или специальная модель с липучкой (Велкро) на передней панели. В обычных пластиковых шинах липучки нет, её придется клеить самостоятельно.
Однозначно алюминиевая. Она жестче (не прогибается), тоньше (эстетичнее) и обеспечивает лучшее скольжение бегунков. Пластик со временем может пожелтеть и деформироваться.